对外合作项目名称 |
基于CAN总线技术的智能控制系统在商用汽车上的应用 |
技术领域 |
汽车设计 |
项目名称关键词 |
CAN总线 |
目前项目实施进度 |
小试 |
项
目
简
介 |
通过同具有国际技术水平的汽车电子生产企业——西门子—威迪欧汽车电子（中国）公司的技术合作开发，完成采用CAN总线技术的智能控制系统产品在汽车上的应用，建立具有国内领先的商用汽车电子技术平台。目前的国内商用车所采用的电控发动机、ABS/ASR、缓速器、变速箱等动力总成的电控单元（ECU）基本是由欧美等国外公司开发的，虽然各电控单元（ECU）均按照国际通用的SAE 1939的开放协议进行CAN信息的接受和发送，但发送的信息种类和格式仍需要进行分析和整理。信息的每一个报文都需要用专用分析仪器进行分析，在分析的基础上，建立陕汽自己的CAN通讯信息文档资料，依据这些资料，才能完成对各控制器（ECU）软件的调整和编写，项目的基础开发工作的难度比较大。整个车身电器采用了智能控制，同传统的电气线路物理连接所不同的是整车电气线路重新进行设计，需要对整车50个开关信号和32个功率驱动进行逐个分析，对整车用电器的控制电气线路进行重新设计，依据驾驶人员的控制习惯制订个性化的控制策略，通过对车身中央控制器进行软件的编写和调整来完成对整车用电器的智能集中控制。
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主要技术指标 |
—：车辆电控柴油喷射式发动机（EDC）、自动变速器（ETC）、防抱死制动系统/防侧滑装置（ABS/ASR）等动力总成电控系统的电子控制单元ECU(Electronic Control Units)之间信息交流、数据共享和协调控制；
二：底盘动力总成的电控单元（ECU）和车身中央控制器间信息交流和数据共享，建立车辆综合信息的显示平台；
三：车辆信号照明装置、雨刮/洗涤器电机等车身电器总线系统的智能控制。
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产业化前景及市场分析 |
目前汽车电子控制技术的发展越来越迅速，随着国家建设和谐社会目标的确立，整个社会对环境保护越来越重视，严格限制机动车辆排放的呼声也越来越高，我们国家重型卡车也将逐步采用满足更高排放要求的电控柴油喷射发动机。 CAN总线技术可以很好的解决商用汽车信息的传输和共享问题。可使陕汽产品车尽快完成对车辆电器系统的技术升级工作，建立起在国内商用汽车领域具有领先地位的汽车电子技术平台，为提升陕汽产品的竞争力具有重要的意义。
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投资概算 |
预计项目总投资500万元，具体经费预算如下：
1、智能组合仪表的设计开发：预计模具设计及制造费用150万元。
2、样车试制、试验费用：预计100万元。
3、测试设备（硬件）、软件费用：预计150万元。
4、生产线改造、维修诊断工具费用：预计100万元。
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合作方式 |
合作开发 |
预期经济效益/年产值 |
600000万元 |
年利税 |
1200万 |
