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中国供应商质优价美,外贸订单依然稳定

在中国制造业向智能制造业转型的道路上,一些规模较小但具有竞争力的制造业公司已逐渐在全球舞台上站稳了脚跟。作为美国客户的唯一供应商或首选供应商,它们的成本控制和产品技术优势有助于抵御中美贸易摩擦的风险。

美国订单稳定

作为美国客户的唯一供应商,苏州明志科技有限公司(以下简称“明志科技”)总经理吴勤芳告诉《第一财经》,与美国客户进行了10年的合作年“目前尚未找到替代制造商”。双方每年的合作非常稳定,采购额约为500万美元。

明智科技的零部件出口主要是向欧洲出口,而美国所占份额则较少。一般而言,中美贸易摩擦对公司影响不大。

对于漳州恒业汽车零部件有限公司(以下简称“恒业汽车”)来说,今年是美国订单大幅增长的一年。本田董事长夏天生告诉《第一财经》记者,今年他谈到了来自美国的两笔新订单,其中一笔采购金额超过3000万元人民币。目前,已有50种产品进入开发阶段。

“他们(美国客户)发现很难找到合适的供应商。我们讨论这个清单已有一年半了。”夏天生说,与原始供应商相比,恒业汽车至少有这个价格。 15%的优势对美国客户具有吸引力。预计公司今年的整体收入将同比增长20%,总计约2亿元,平均毛利率将超过20%。

浙江省新昌县凯立精密铸造有限公司约有20%的出口订单来自美国,这些订单也相对稳定。该公司经理吴良良还告诉《第一财经》记者,该公司的生产优势十分明显,其成本将大大低于国外。即使在最近几年,公司也面临着很大的压力,例如高昂的劳动力成本,原材料上涨和环保投资增加。他们仍然具有一定的议价能力,并且每年的业务量以20%到30%的速度增长。

加速知识发展的转型

传统制造业中的许多公司已抓住机遇,进行了转型和升级,加快了从制造业向知识发展的步伐,提高了核心竞争力,同时也获得了更高的利润率。

Mingzhi Technology的主要业务是复杂的薄壁铝合金铸件的铸造,加工和组装。作为江苏省的示范智能作坊,明智科技在2014年投资的新作坊中已投资约1亿元人民币。它采用自主研发的自动砂型开箱机和机器人自动清洗装置,并支持一系列自动化生产线引入制造管理系统。 MES是通过智能解决方案向智能制造迈出的一大步。

吴钦芳最近几年已经公布了设备投资,估计可以在2年左右收回成本。与传统生产线相比,机器替代可以节省三分之二的人工成本,总成本降低一半。自动化转型可降低成本,提供更一致的质量和更高的效率,并带来双倍的利润优势。 “产品价格保持不变,成本降低了。新车间的利润可以比旧车间翻一番,实现毛利润的20%到30%。”吴勤芳说,明志科技的年度研发投资为3000万到4000万元。左右,占销售比例的5%至10%。与去年相比,该公司的收入和利润预计将实现30%至35%的增长。

名智科技的生产规模不大,但是由于建立了智能车间,增加值和利润率都比较高。吴钦芳说,他们曾经参加过一家面向世界的中国公司的国际招标项目。最初,这家公司更倾向于购买进口产品。但是,开标后,发现明志科技的报价比外国公司低20%,但质量相近。一些参数甚至高于国外。最终,明智科技成功中标。 “(客户)最终比较并认为我们的国内产品价格便宜。”

2016年,由恒业汽车投资一亿多元人民币建立的新工厂正式投产,引进了国际先进的日本铸造生产线。同时,数字化水平得到了提高,并生产了高端汽车零部件。通过硬件和软件的同时升级,以及团队流程的不断完善,公司产品已逐步进入国际高端品牌的采购清单。 “日本的汽车零部件买家来到工厂,认为我们的生产线比日本供应商先进。”夏天生说,为了吸引高端客户,汽车行业必须满足他们的质量要求。审查的各个方面都在进行,但是不可能下达命令。

夏天胜说,除了提高产品质量外,他始终重视公司的管理创新。 “提高管理效率,企业拥有不断降低成本的空间。”这也是恒业汽车比同业具有成本优势的重要原因。

全球化

加速布局的全球化和改善客户结构已成为越来越多公司的目标。在中美贸易摩擦的背景下,这一目标具有更强烈的紧迫感。

恒业汽车长期以来一直立足于国内市场。近年来,在增加投资后,它已进入快速通道。夏天生说,目标是在两到三年内实现国际订单超过50%。

2017年12月,明志科技在德国成立了明志科技莱比锡有限公司,并于2018年2月1日收购了位于莱比锡的DISA砂芯业务部门。吴钦芳说,该公司的计划是为其制造设备产品开拓更大的欧洲市场。

吴良亮表示,公司将根据客户的产品需求和产品的获利能力,有意识地做出更多多样化的选择。

海关总署的统计数据也显示,中国的对外贸易正在增长。

今年前八个月,中国货物贸易进出口总值19.43万亿元,同比增长9.1%。其中,出口10.34万亿元,同比增长5.4%;进口9.09万亿元,同比增长13.7%;贸易顺差1.25万亿元,收窄31.3%。

从国家/地区的角度看,中国对欧盟,美国,东盟和日本等主要市场的进出口持续增长,而“一带一路”的进出口增速国家高于整体水平。

同期,“一带一路”沿线国家进出口总额5.31万亿元,增长12%,比全国总体增速高2.9个百分点,占同期我国进出口总值的27.3%。在我国外贸总额中的比重提高了0.7个百分点。

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