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| 所在位置：技术需求 |
汽车动力匹配研究 |
技术需求名称 |
汽车动力匹配研究 |
技术领域 |
汽车设计 |
名称关键词 |
动力匹配 |
所需求技术描述（含主要内容和关键技术） |
重型汽车动力及传动系统各部件的合理匹配对车辆的动力性、燃油经济性及运输效率等均有十分重要的影响。传统的动力匹配设计方法是由设计者凭经验选择各部件及其参数，对汽车性能进行估算，然后进行样车的制造、道路试验、评定样车的动力性与燃油经济性的好坏，再改进，再试验，直到样车性能满意为止。重型汽车设计周期长、成本高，而且各部件的参数选择带有盲目性，可能会将较优的方案遗漏，造成人力财力的浪费。计算机仿真模拟可使设计者在新车设计时迅速地在诸多匹配设计方案中选择最佳方案。
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合作方式 |
面议 |
技术需求难题 |
整车底盘系统的集成优化匹配平台技术 |
技术领域 |
汽车设计 |
名称关键词 |
整车底盘 |
技术难题描述（含主要内容和所要解决的关键技术） |
本项目为整车底盘系统集成优化匹配平台，主要包括理论方法研究和软件实现，其中理论方法研究整车底盘系统优化匹配的基本理论和方法设计及程序实现，软件部分建立平台整体控制软件，实现对整个平台的管理，最终解决动力经济性匹配计算、转向系匹配计算、悬架系匹配计算的效率、准确性等问题。
本项目的创新点为：（1）将系统集成的思想应用于汽车底盘系统的匹配设计中，采用系统化、程式化的设计理念，加快产品开发速度。（2）该平台能够将通过数据库的操作对产品开发的数据进行存储、调用及用于新产品的开发。（3）该平台融合了多种现代设计方法，应用现代优化方法进行汽车底盘系统设计参数的反求；应用有限元分析方法及多体动力学软件进行多刚体多柔体的系统动力学仿真。
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拟提供资金（万元） |
830万元 |
后续合作方式 |
合作开发 |
起始时间 |
2009年 |
截止时间 |
2010年12月 |
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联系我们：宝鸡市行政中心6号楼E座科技交流中心 电话：0917-3261487 3261952
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