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WEY VV7插混版下月上市 油耗1.6L比途观L还低

目前,WEY品牌拥有P8 PHEV(插电式混合动力)车型,并将在年内推出两种车型VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。在线汽车市场从WEY官方品牌获悉,WEY VV7 PHEV车型将于10月正式推出。新车由2.0T插电式混合动力系统提供动力,可将燃油消耗降低至每100公里1.6升,低于大众Tiguan的1.9升。

WEY VV7 PHEV的外观和内饰与成都车展上刚刚列出的2020年节油车型基本相同。详细信息已调整。充电端口已添加到新车的左前挡泥板中。 “ Pi4”平台的专属徽标印在外后视镜的外侧。选择了新型的双五辐轮毂,并且“ PHEV”徽标仅添加在尾部的底部。 WEY VV7 PHEV的内部配备了12.3英寸全液晶显示器和中央控制屏幕,并且中控台装饰板被替换为实木纹理材料。

从目前已知的信息来看,WEY VV7 PHEV的2.0T发动机符合国家六排放标准,参数与燃油版本一致。最大功率为167kW,峰值扭矩为387N.m。但是,在电机的祝福下。综合实力将大大提高。这款新车由宁德时代电池组提供动力,从7.7L的燃油版本减少到1.6L,比Tiguan PH的燃油效率更高。

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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目前,WEY品牌拥有P8 PHEV(插电式混合动力)车型,并将在年内推出两种车型VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。在线汽车市场从WEY官方品牌获悉,WEY VV7 PHEV车型将于10月正式推出。新车由2.0T插电式混合动力系统提供动力,可将燃油消耗降低至每100公里1.6升,低于大众Tiguan的1.9升。

WEY VV7 PHEV的外观和内饰与成都车展上刚刚列出的2020年节油车型基本相同。详细信息已调整。充电端口已添加到新车的左前挡泥板中。 “ Pi4”平台的专属徽标印在外后视镜的外侧。选择了新型的双五辐轮毂,并且“ PHEV”徽标仅添加在尾部的底部。 WEY VV7 PHEV的内部配备了12.3英寸全液晶显示器和中央控制屏幕,并且中控台装饰板被替换为实木纹理材料。

从目前已知的信息来看,WEY VV7 PHEV的2.0T发动机符合国家六排放标准,参数与燃油版本一致。最大功率为167kW,峰值扭矩为387N.m。但是,在电机的祝福下。综合实力将大大提高。这款新车由宁德时代电池组提供动力,从7.7L的燃油版本减少到1.6L,比Tiguan PH的燃油效率更高。

目前,WEY品牌拥有P8 PHEV(插电式混合动力)车型,并将在年内推出两种车型VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。在线汽车市场从WEY官方品牌获悉,WEY VV7 PHEV车型将于10月正式推出。新车由2.0T插电式混合动力系统提供动力,可将燃油消耗降低至每100公里1.6升,低于大众Tiguan的1.9升。

WEY VV7 PHEV的外观和内饰与成都车展上刚刚列出的2020年节油车型基本相同。详细信息已调整。充电端口已添加到新车的左前挡泥板中。 “ Pi4”平台的专属徽标印在外后视镜的外侧。选择了新型的双五辐轮毂,并且“ PHEV”徽标仅添加在尾部的底部。 WEY VV7 PHEV的内部配备了12.3英寸全液晶显示器和中央控制屏幕,并且中控台装饰板被替换为实木纹理材料。

从目前已知的信息来看,WEY VV7 PHEV的2.0T发动机符合国家六排放标准,参数与燃油版本一致。最大功率为167kW,峰值扭矩为387N.m。但是,在电机的祝福下。综合实力将大大提高。这款新车由宁德时代电池组提供动力,从7.7L的燃油版本减少到1.6L,比Tiguan PH的燃油效率更高。

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目前,WEY品牌拥有P8 PHEV(插电式混合动力)车型,并将在年内推出两种车型VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。在线汽车市场从WEY官方品牌获悉,WEY VV7 PHEV车型将于10月正式推出。新车由2.0T插电式混合动力系统提供动力,可将燃油消耗降低至每100公里1.6升,低于大众Tiguan的1.9升。

WEY VV7 PHEV的外观和内部与成都车展上刚刚列出的2020燃油版车型基本一致,并对其细节进行了调整。充电接口被添加到新车的左前挡泥板上,后视镜下方印有“ Pi4”平台专用徽标。选择了一种新型的双五辐轮毂。 “ PHEV”徽标仅在左后标签下方添加到新车的后部。 WEY VV7 PHEV内部装有12.3英寸液晶显示器和中央控制屏幕。中央控制面板已替换为实木纹理材料。

根据目前已知的信息,WEY VV7 PHEV的2.0T发动机符合第六国的排放标准,其参数与燃油模型一致。最大功率为167 kW,峰值扭矩为387N.m。但是,在电动机的支持下,综合动力将大大提高。新车搭载了宁德时代的电池组,从7.7L的燃油模型到1.6L的燃油模型,比LPEV更省油。

目前,WEY品牌拥有P8 PHEV(插电式混合动力)车型,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV将在今年陆续推出。在线汽车市场从WEY品牌官方获悉,WEY VV7 PHEV车型将于10月正式推出。新车配备2.0T插入式混合动力系统,可将燃油消耗降低至每100公里1.6升,低于L PHEV的1.9升(用于大众运输)。

WEY VV7 PHEV的外观和内饰与成都车展上刚刚列出的2020年节油车型基本相同。详细信息已调整。充电端口已添加到新车的左前挡泥板中。 “ Pi4”平台的专属徽标印在外后视镜的外侧。选择了新型的双五辐轮毂,并且“ PHEV”徽标仅添加在尾部的底部。 WEY VV7 PHEV的内部配备了12.3英寸全液晶显示器和中央控制屏幕,并且中控台装饰板被替换为实木纹理材料。

从目前已知的信息来看,WEY VV7 PHEV的2.0T发动机符合国家六排放标准,参数与燃油版本一致。最大功率为167kW,峰值扭矩为387N.m。但是,在电机的祝福下。综合实力将大大提高。这款新车由宁德时代电池组提供动力,从7.7L的燃油版本减少到1.6L,比Tiguan PH的燃油效率更高。