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本田真正的飞度Plus了解一下?

2019-09-18 20: 34: 41汽车动力学

超跑GK5的规模已停产。许多已经实行国家六项标准的地区都想买一辆新车,无法购买,每个人都在等待新一代国产飞度的上市。根据国六政策,中国的名车杰德(Fed Plus)已悄然消失。实际上,Jade和Fit彼此无关,只是因为它们看起来像它们。最近,本田飞梭发布了新车型的官方地图。这款新车将在十月的东京车展上亮相。它是基于第三代Fit的旅行车。这是真正的Fit Plus。

本田Shuttle于2011年在日本发布。第一代Shuttle模型是在第二代Fit的基础上构建的,因此命名为Fit Shuttle,它采用旅行车的设计,并以161万天的价格售出。售出的人民币(现在约合人民币105,000元)。在此之前,第一代Fit也有旅行版本,但它不叫做Shuttle,而是叫Airwave。 2015年,本田推出了第三代Fit的旅行版。该名称已从Fit中删除,直接称为Shuttle,并成为一个独立公司。该模型,但从本质上讲仍然是Fit。

本田Shuttle将于10月发布,是第三代Fit Travel Edition的中期模型。与旧型号相比,Shuttle在外观上进行了一些调整。汽车的前部设计贯穿了镀铬条,本田徽标也变得更大,尾灯也经过了重新设计,以包含LED条。看起来,虽然它是平底鞋,但比旧鞋要精致得多。

新的本田飞梭的车身长为4400/1695/1545(1570)毫米,比日本版轿车长40厘米,比国内版长30厘米。短的前保险杠和短的后保险杠设计,因此家用车型的长度更长)。但是,Shuttle的轴距并未加长,或者与Fit相同,但为2530mm,这意味着Fit只添加了大屁股。

虽然外观和适配性非常相似,但内饰和家用的适配性却大不相同,单缸仪表板的设计,出风口样式,中央控制空调面板和中央控制副框。 Fit的延续没有阴影,混合动力车型还配备了小巧美观的电子变速杆,比Fit感觉好很多。随着车身长度增加400mm,还可以确保原来宽敞的内部空间,并且行李箱的空间也大大增加。后排座椅可以完全展平,深度可以达到184cm,最大容积可以从570L扩大到1141升。拉大物体没有错。

在动力方面,本田航天飞机将提供两种不同的动力总成模型,即燃油版本和混合动力版本。燃油版本配备了与当前国产Fit相同的1.5升Earth Dream自吸式发动机。输出训练略有不同。最大功率和扭矩分别为129 hp和153 Nm,与CVT变速箱匹配。混合动力版配备1.5L +电机组合,并配有7速双离合器变速箱。两种版本都可提供四轮驱动系统。

总的来说,Super Run GK5的旅行版非常漂亮,动力总成也非常令人满意。根据旧型号的价格,新型号的价格也应在11-16元人民币之间。万元间隔。看完该Shuttle模型后,小编便成为了碳罐迷和第三代Fit GK5的拥有者。在期待国内下一代Fit的同时,我也期待Shuttle进入中国。我不知道您喜欢这款Fit Plus吗?

所谓的超级跑车GK5已停产。许多实施第六项国家标准的地区无法购买新车。每个人都在等待新一代家用飞行器进入市场。在第六次国家政策的推动下,中国特种汽车杰德的所谓“ Flight Plus”也悄然消失了。实际上,Jed和Flight彼此之间没有多大关系,只是因为它们看起来很相似。最近,本田飞梭发布了新车型的官方地图,该地图将在10月的东京车展上亮相。这是一款基于第三代Flight(即真正的Flight Plus)的旅行车。

本田Shuttle与2011年在日本发布,第一代Shuttle车型是基于第二代飞度打造而来,所以被命名为Fit Shuttle,它采用了旅行车的设计,当时的售价为161万日元起售(现在合人民币10.5万元左右)。在这之前第一代飞度也有旅行版,不过它并不叫Shuttle,而叫做Airwave,2015年本田又推出了第三代飞度的旅行版,名字上去掉了Fit,直接叫做Shuttle,成了一个独立的车型,不过本质上还是一台飞度。

将在10月份亮相的本田Shuttle是第三代飞度旅行版的中期改款车型,相比老款,Shuttle在外观方面进行了一些调整。车头部分采用了一些贯穿式设计的镀铬亮条,本田Logo也变得更大了,尾灯也经过了重新设计,加入了LED灯带。看上去虽然还能一眼认出这是一台飞度,但是比老款精致了许多。

新款本田Shuttle的车身尺达到了4400/1695/1545(1570)mm,比日规版三厢飞度长了大约40厘米,比国产版飞度也长了30厘米多(日规飞度采用了短前杠和短后杠设计,所以国内车型长度更长)。不过Shuttle的轴距并没有加长,还是和飞度一样为2530mm,也就是说仅仅是在飞度的基础上增加了一个大屁股。

虽然外观方面和飞度非常近似,但是内饰和国产飞度却有着较大的区别,单圆筒式仪表盘、出风口样式、中控空调面板以及中控副手箱等很多地方的设计并没有延续飞度的影子,混动车型还配备了小巧美观的电子档杆,感觉比飞度好看许多。由于车身加长了400mm,所以在保证原有宽敞的车内空间同时,也大幅度增加了后备箱的空间,后排座椅完全放平后纵深可达184cm,最大容积可从570L拓展至1141升,拉个大物件没什么问题。

动力方面,本田Shuttle将提供燃油版和混动版两种不同动力总成的车型。其中燃油版车型搭载了与现款国产飞度相同的1.5L地球梦自吸发动机,输出调教略有不同,最大功率和扭矩分别为129马力和153牛米,匹配CVT变速箱。混动版车型搭载1.5L+电动机组合,匹配7速双离合变速箱,两种版本车型均提供四驱系统可供选择。

总的来说,超跑GK5的旅行版还是挺漂亮的,动力总成也非常令人满意,根据老款车型售价看来,新款车型的售价也应该在合人民币11-16万元区间。看完这台Shuttle车型之后,小编身为瓦罐迷和第三代飞度GK5车主,在期待下一代飞度国产的同时,也非常期待Shuttle能够进入中国,不知道这台飞度Plus你喜欢么?