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阿拉山口进出境中欧班列超万列

原始标题:阿拉善口进出中国和欧洲,超过10,000列

乌鲁木齐报纸10月5日,记者陈玉伟从乌鲁木齐海关获悉:截至9月23日,阿拉善口海关已监督了中欧10,242列火车的进出口。

自从2011年第一个中欧航线“渝新欧”离开阿拉善口港口以来,中欧航线已经运行了9年。目前,阿拉善口港口的中欧之旅有14条主要路线,到达德国,波兰,俄罗斯和其他国家。

近年来,新疆的创新经营服务和配套改革不断扩大中欧团队的规模,现已实现规模化,正常化。与国家火车相比,起源于新疆的中欧火车已成为第一方阵,而起源于重庆,成都,郑州和义乌的火车则处于第一方阵。阿拉山口港和霍尔果斯港也已成为中欧火车向西驶离的主要渠道。

随着中欧铁路线的不断扩大,商品种类更加丰富,从原来的电子产品,打印机和笔记本电脑扩展到食品,酒,汽车,和衣服。运输的附加值也大大增加。

新疆阿拉善口捷安物流有限公司业务经理余松,从事土地进出口货物的国际进出口业务。他说,过去,西出的铁路不通畅,火车经过更少的容量,业务流程更多。运行需要1-2天。许多单位可以完成相关的通关手续,货物需要在阿拉善口港口等待,以获得足够的一个等级送出。现在只需半小时即可完成清关程序。中欧班的运输能力也大大提高,运行时间也缩短了。企业返还资金的速度加快。

为加快中欧列车通关速度,阿拉善口海关将列车的技术检查和交接时间从原来的40分钟减少到20分钟。提高计费流程的效率,并将清关时间从12小时缩短到6小时。内;在6小时之内,集装箱列车的更换时间表控制在30小时之内,更换火车的时间控制在30小时之内,以确保在中国和欧洲的列车的快速通关。

“为了最大限度地减少在中欧港口停留的时间并提高中欧火车的效率,阿拉山口海关采取了一系列便利的通关措施,例如设置特殊的窗户,优先检查和释放和24小时操作模式,达到365天。请不要停止,以便尽快释放课程。”阿拉善口海关监管部门副科长邵飞说。

目前,新疆已初步建立了以乌鲁木齐为中心的城市,辐射了中国东部的主要城市,并辐射了中欧五个国家俄罗斯和欧洲的“铁路交通圈”。回到搜狐,看看更多

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阿拉山口进出中国和欧洲,有10,000多列

2019-10-06 12:03

来源:新疆网络

原始标题:阿拉善口进出中国和欧洲,超过10,000列

乌鲁木齐报纸10月5日,记者陈玉伟从乌鲁木齐海关获悉:截至9月23日,阿拉善口海关已监督了中欧10,242列火车的进出口。

自从2011年第一个中欧航线“渝新欧”离开阿拉善口港口以来,中欧航线已经运行了9年。目前,阿拉善口港口的中欧之旅有14条主要路线,到达德国,波兰,俄罗斯和其他国家。

近年来,新疆的创新经营服务和配套改革不断扩大中欧团队的规模,现已实现规模化,正常化。与国家火车相比,起源于新疆的中欧火车已成为第一方阵,而起源于重庆,成都,郑州和义乌的火车则处于第一方阵。阿拉山口港和霍尔果斯港也已成为中欧火车向西驶离的主要渠道。

随着中欧铁路线的不断扩大,商品种类更加丰富,从原来的电子产品,打印机和笔记本电脑扩展到食品,酒,汽车,和衣服。运输的附加值也大大增加。

新疆阿拉善口捷安物流有限公司业务经理余松,从事土地进出口货物的国际进出口业务。他说,过去,西出的铁路不通畅,火车经过更少的容量,业务流程更多。运行需要1-2天。许多单位可以完成相关的通关手续,货物需要在阿拉善口港口等待,以获得足够的一个等级送出。现在只需半小时即可完成清关程序。中欧班的运输能力也大大提高,运行时间也缩短了。企业返还资金的速度加快。

为加快中欧列车通关速度,阿拉善口海关将列车的技术检查和交接时间从原来的40分钟减少到20分钟。提高计费流程的效率,并将清关时间从12小时缩短到6小时。内;在6小时之内,集装箱列车的更换时间表控制在30小时之内,更换火车的时间控制在30小时之内,以确保在中国和欧洲的列车的快速通关。

“为了最大限度地减少在中欧港口停留的时间并提高中欧火车的效率,阿拉山口海关采取了一系列便利的通关措施,例如设置特殊的窗户,优先检查和释放和24小时操作模式,达到365天。请不要停止,以便尽快释放课程。”阿拉善口海关监管部门副科长邵飞说。

目前,新疆已初步建立了以乌鲁木齐为中心的城市,辐射了中国东部的主要城市,并辐射了中欧五个国家俄罗斯和欧洲的“铁路交通圈”。回到搜狐,看看更多

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