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8.48万起售,爱信6AT/独立悬挂,这样的捷达VS5谁不喜欢呢?

2019-09-05 15: 56: 51 Steammobile APP

自从捷达品牌独立以来,它的一举一动都引起了无数消费者的关注。

今天,2019年9月5日,捷达品牌首款SUV车型VS5在成都车展正式上市。新车共推出五款车型,官方指导价为8.48-11.28万。

捷达VS5定位为紧凑型SUV,采用更年轻,更运动的设计。

捷达VS5具有大众汽车的气质,并增加了一些年轻的设计元素。例如,点阵格栅,例如标准LED头灯。

在造型方面,新款前车采用六角形设计,并与前大灯相连。这是一个流行的设计。前保险杠采用穿透设计,视觉感受也不错。

汽车侧面的线条柔软而柔软,看起来非常熟悉。乍一看,这辆车来自公众。

汽车后部的形状简洁大气,底部的银色装饰增添了立体感,排气隐藏。尾灯的灯组在点亮后被高度识别。

在车身尺寸方面,新车的长度和高度为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。与一汽 - 大众 - 侦探之歌相比,新车的长,宽,高分别为101mm,22mm和24mm,但轴距比歌曲短58mm。整体表现处于这一水平的主流水平。

在内饰方面,新车以坚韧的风格为主导,中控台具有明确的外形,略微向驾驶员侧倾斜。

安全配置,新车标配车身稳定系统,斜坡辅助系统,前双安全气囊,后倒车雷达等配置。高配的车型还提供后侧安全气囊,头部气帘,胎压监测,前后停车雷达,倒车影像和其他设备。

捷达VS5由代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机提供动力,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为250Nm。

但匹配的不是代号为DQ200的7速双离合器变速箱,而是代号为AQ250的爱信6速自动手动变速箱。

在悬架方面,该车采用前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架。

写到最后:虽然捷达VS5进入细分市场竞争非常激烈,但捷达VS5仍然具有良好的声誉和大众质量代言的竞争力。 1.4T动力,爱信6AT和独立悬架,这些绝对可以吸引消费者吸引主力,可以说捷达VS5首胜,已经赢得了起跑线。

自从捷达品牌独立以来,它的一举一动都引起了无数消费者的关注。

今天,2019年9月5日,捷达品牌首款SUV车型VS5在成都车展正式上市。新车共推出五款车型,官方指导价为8.48-11.28万。

捷达VS5定位为紧凑型SUV,采用更年轻,更运动的设计。

捷达VS5具有大众汽车的气质,并增加了一些年轻的设计元素。例如,点阵格栅,例如标准LED头灯。

在形状为时,新车前中网采用六角形设计,并与前大灯相连,这是目前流行的设计,前保险杠采用穿透设计,视觉印象良好。

车身侧面的线条既坚硬又柔软。它看起来很熟悉。乍一看,它是大众汽车家族的汽车。

尾巴的形状简单而大气。底部的银色装饰增添了立体感。排气是隐藏的。照明后,尾灯的识别度非常高。

对于车身尺寸为,新车的长度,宽度和高度为4419/1841/1616 mm,轴距为2630 mm。与一汽大众探索歌曲相比,新车的长度,宽度和高度分别比探索歌曲长101毫米,22毫米和24毫米,但轴距比探索歌曲短58毫米,整体表现为在这个级别的主流水平。

至于室内装饰,新主人风格强烈,中央控制台的造型清晰,整体倾向略微偏向驾驶员侧。

对于的安全配置,新车标配备了车身稳定系统,斜坡辅助系统,前排双安全气囊,后置倒车雷达等配置。装备精良的车辆还提供后侧安全气囊,头部气帘,轮胎压力监测,停车雷达,背景图像等设备。

捷达VS5由1.4T涡轮增压发动机代码EA211提供动力,最大功率为110千瓦(150PS),峰值扭矩为250牛顿.M。

但它的匹配不是7速双离合器变速箱代码DQ200,而是爱信6速独立变速箱代码AQ250。

对于悬架,车辆由前麦弗逊式悬架和后部多连杆悬架独立悬挂。

写到最后:虽然捷达VS5进入细分市场竞争非常激烈,但捷达VS5仍然具有良好的声誉和大众质量代言的竞争力。 1.4T动力,爱信6AT和独立悬架,这些绝对可以吸引消费者吸引主力,可以说捷达VS5首胜,已经赢得了起跑线。